日前，一辆大气走航监测车在仲恺潼侨工业区莲塘大道缓缓行驶。监测车内，市生态环境局仲恺分局生态保护科副科长勒卫国紧盯手机，他的手机屏幕上正实时显示车辆途经路段的空气质量指标数值，如PM2.5、PM10、VOCs（挥发性有机物）等。随着车辆的行进，那些数值不断跳动着。
 

灯杆上的微观站能24小时实时监测大气质量。 惠州日报记者王建桥 摄

　　“我们车顶放置的‘黑匣子’是污染物监测仪，它就像一个‘电子鼻’，可以采集、分析和快速检测空气中的有机废气，还能监测出7种污染因子的总浓度，并在系统后台以数值、颜色等方式显示出来。”勒卫国指着手机上的数值说，绿色表示正常、黄色表示数值偏高。根据测出来的污染因子，工作人员就可以快速、精准锁定污染源，进而进行快速处理。
 

　　随后，大气走航监测车行驶到莲塘大道与联发大道交叉口，NO2实时数据呈绿色，但日累计值呈黄色，勒卫国让司机停车，让污染物监测仪更多地采集空气进行分析。他走到一根灯杆附近抬头查看，原来灯杆上还装置着一个小箱子，“这是我们安装的微观站，能24小时实时监测大气质量，仲恺辖区安装了45个。”勒卫国查看微观站无异常，且NO2实时数据一直保持正常后才上车。
 

　　2022年11月，市生态环境局仲恺分局在全市率先启用大气环境精细化监管平台，搭配大气走航监测车、无人机、高空瞭望烟雾智能识别系统等一系列“黑科技”利器，形成全方位的大气污染“画像”矩阵。其中，大气走航监测车就像移动的“侦察兵”，仲恺每个镇街都配备了1套。当标准站、微观站等固定监测点显示异常数值时，大气走航监测车就会出动巡航，精准找出污染源。
 

　　市生态环境局仲恺分局生态保护科科长钟志宏介绍，大气污染防治涉及很多部门，以前靠人力排查、发现，流转到相关负责部门，再到打击环境违法行为、治理大气污染，往往具有滞后性。这个系统将走航监测车、无人机、高空瞭望、微观站、标准站等各种新技术新工具收集到的数据进行呈现、分析、预判，继而实现线上派单、流转，相关部门处理完后进行线上反馈，形成了大气污染治理的闭环。
 

　　“事件从发现到办结都在系统上留痕，并纳入部门考核，超时未处理将通报，倒逼各部门形成合力，第一时间跟进处置，实现高效的联防联控联动。”钟志宏表示，借助系统有效节约了时间、人力和物力，大气污染执法效率大幅提高，助力科学治污、精准治污。系统正式运行至今已办结108宗大气污染案件。“现在有了智慧化手段，就能更好地守护我们的‘惠州蓝’。”
 

　　惠州日报记者冯丽均 通讯员黄瑞欢